Penyelenggaraan pemotong sod

Dengan peningkatan taraf hidup rakyat, terdapat lebih banyak rumput di negara kita, danpemotong sod digunakan lebih banyak dan lebih meluas. Pemotong SOD telah lama popular di negara maju di luar negara, dan output pemotong SOD telah melebihi 4 juta. Pasaran utama berada di Eropah, Amerika Utara dan Australia. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, pasaran pembuatan pemotong SOD secara beransur -ansur beralih ke negara saya, yang telah meningkatkan jumlah eksport pemotong SOD di negara saya. Penyelenggaraan pemotong SOD sangat penting, mari kita lihat titik penyelenggaraan.

Sebelum setiap penggunaan pemotong sod, periksa tahap minyak untuk melihat sama ada di antara skala atas dan bawah minyak dipstick. Mesin baru harus diubah selepas 5 jam penggunaan, dan minyak harus ditukar lagi setelah 10 jam penggunaan, dan minyak harus diubah secara teratur menurut arahan pada masa depan. . Perubahan minyak harus dijalankan apabila enjin berada dalam keadaan hangat untuk memastikan semua minyak sisa dapat dikeringkan. Jangan tambah terlalu banyak minyak, jika tidak ada masalah seperti masalah enjin, asap hitam berat, kuasa yang tidak mencukupi (deposit karbon yang berlebihan dalam silinder, jurang palam pencucuh kecil), terlalu panas enjin, dan lain -lain. Terlalu sedikit, jika tidak, akan ada fenomena seperti bunyi gear enjin yang kuat, haus dipercepatkan dan kerosakan cincin omboh, dan juga kain, yang akan menyebabkan kerosakan yang serius pada enjin.

Sebab -sebab operasi enjin yang tidak stabil: Throttle berada di kedudukan maksimum dan injap udara dibuka; Kawat palam pencucuh longgar; Air dan kotoran memasuki sistem bahan api; Penapis udara terlalu kotor; Karburetor tidak diselaraskan secara tidak wajar; Skru penetapan enjin adalah longgar: enjin crankshaft lenturan. Remedi: Kurangkan suis pendikit: tekan garis luar palam pencucuh dengan tegas; Bersihkan tangki bahan api dan isi semula bahan api bersih; Bersihkan penapis udara atau ganti elemen penapis; menetapkan semula karburetor; Semak skru penetapan enjin selepas Flameout: Betulkan crankshaft atau gantikan dengan aci baru.

Enjin tidak boleh terhenti. Sebab: Kabel pendikit dipasang dengan betul pada enjin; Kabel pendikit rosak; Pergerakan pendikit tidak sensitif; Kabel gerai tidak dapat dihubungi. Remedy: Pasang semula kabel pendikit; ganti dengankabel pendikit baru; menetas sedikit minyak enjin ke dalam kedudukan aktif pendikit; Semak atau ganti kabel Flameout.

Alasan untuk pelepasan rumput yang lemah: Kelajuan enjin terlalu rendah; Rumput menyekat outlet rumput; Kelembapan rumput terlalu tinggi; Rumput terlalu panjang dan terlalu padat; Bilah tidak tajam. Kaedah Penghapusan: Keluarkan rumput terkumpul di rumputpemotong;Potong rumput selepas ia kering; Bahagikannya kepada dua atau tiga luka, setiap kali hanya 1/3 dari panjang rumput; mengasah bilah.

Musim panas adalah musim untuk pertumbuhan semua perkara. Rumput di atas rumput dipotong tunggul dan tumbuh baru dengan cepat. Mowing manual sangat susah payah. Pemotong SOD digunakan. Ia penting untuk pembinaan rumput jalanan. Alat. Walaupun ia membawa banyak kemudahan, penyelenggaraannya tidak boleh diabaikan. Selepas menggunakan pemotong sod, bukan sahaja ia dibersihkan dengan teliti, tetapi juga beberapa pemeriksaan diperlukan untuk melakukan penyelenggaraan berkala.